Primer vistazo al Mercedes-Benz EQB 2022: Vehículo Eléctrico

by Autozama
Primer vistazo al Mercedes-Benz EQB 2022: Vehículo Eléctrico

Mercedes dota a su compacto Clase GLB de una estrcutura eléctrica.

La línea EQ de vehículos eléctricos de Mercedes continúa su rápida expansión con el nuevo SUV pequeño EQB, que la empresa presentó en el Salón Automovilístico de Shanghái. Aunque este modelo se fabrica en China, también se producirá una variante global del SUV eléctrico en las instalaciones de Mercedes-Benz en Kecskemét (Hungría).

Una mirada al interior del EQ.

Al igual que otros modelos EQ, incluido el recientemente revelado Mercedes EQS, la taza del EQB presenta una gran retícula falsa con una estructura luminosa que se fusiona con los elementos de iluminación de los faros LED en forma triangular que también tiene incluido este modelo. Además, Mercedes diferencia aún más el EQB de su pariente GLB mediante unas llantas específicas para el modelo y un tratamiento distintivo de la parte trasera con un nuevo salpicadero y una enorme iluminación que se extiende por la parte trasera del vehículo.

Aunque aplaudimos a Mercedes por hacer que el EQB se diferencie notablemente de la Clase GLB en la que se basa, no estamos del todo seguros de que este SUV eléctrico compacto tenga mejor aspecto que su modelo cuyo funcionamiento se basa en el uso de la gasolina. La culpa la tiene el contraste entre el diseño de la parte frontal, que parece haber sido elaborado en un túnel de viento, y las proporciones, por lo demás, cuadradas.

El interior del EQB ha sufrido menos cambios y es casi idéntico al de la Clase GLB. Sin embargo, esto no es necesariamente malo, ya que la cabina de la Clase GLB es un espacio lo suficientemente bueno como para pasar los kilómetros que se recorran, cómodamente, siempre y cuando no se esté atrapado en los asientos de la tercera fila del SUV, que están disponibles opcionalmente y que Mercedes-Benz hará disponibles opcionalmente en el EQB.

El corazón de EQBeating

El EQB comercializado en EE.UU. ofrecerá dos tipos de motorización cuando salga a la venta en 2022: un EQB300 básico de 225 CV y un EQB350 más potente de 288 CV. Ambos vienen de una serie con tracción compuesta por cuatro ruedas, gracias al motor eléctrico situado en cada eje, así como con un paquete de baterías de 67 kWh que proporciona un rango estimado de 260 millas en el ciclo de pruebas WLTP de Europa. Es de esperar que esta cifra baje un poco cuando la EPA se someta al EQB y realice sus pruebas oficiales. Mercedes-Benz no ha dicho nada sobre las prestaciones del EQB350, más potente, pero señala que el EQB300 acelera hasta 100 km/h en 8,0 segundos.

El fabricante de automóviles alemán revelará más detalles sobre el EQB de 2022, incluido el precio, cuando se acerque su llegada a principios del próximo año.

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