Información exclusiva sobre el interior del nuevo Mercedes-AMG SL

by Autozama
Información exclusiva sobre el interior del nuevo Mercedes-AMG SL

El diseño interior del próximo SL transforma la tradición icónica del primer 300 SL Roadster en la era moderna. Gracias a sus genes de rendimiento Mercedes-AMG, la nueva edición está dirigida tanto al público objetivo deportivo como a los clientes que buscan el máximo confort. Materiales finos, mano de obra meticulosa y atención al detalle subrayan aún más los altos estándares de lujo en el interior. El diseño de la cabina, hasta la pantalla central ajustable en la consola central, se centra en el conductor e impresiona con una impresión general armoniosa. El concepto dimensional completamente rediseñado con 2 + 2 asientos ofrece más funcionalidad y espacio en el interior al mismo tiempo. El sistema de infoentretenimiento MBUX ofrece una selección de varios estilos de visualización específicos y diferentes modos.

El primer 300 SL Roadster es uno de los iconos del automóvil más famosos. Su interior minimalista y de alta calidad inspiró a los diseñadores a crear el interior del nuevo Mercedes-AMG SL. Para la nueva edición del ícono, crearon una mezcla de geometría analógica y mundo digital, llamado «hiperanálogo». Un buen ejemplo de esto es el grupo de instrumentos totalmente digital, que está integrado en una visera tridimensional.

Das exklusive Interieur des neuen Mercedes-AMG SL The exclusive interior of the new Mercedes-AMG SL

«El interior del nuevo Mercedes-AMG SL mima al conductor y a los pasajeros con un lujo sofisticado. El nuevo SL combina los más altos niveles de confort y calidad en su interior, junto con la cantidad justa de deportividad. La combinación de alta calidad del mundo analógico y el equipamiento digital de última generación deja una cosa clara: el nuevo SL es el renacimiento de un icono de la era moderna «, afirma Philipp Schiemer, presidente del consejo de administración de Mercedes-AMG GmbH.

«El SL es un ícono de la marca con la estrella de tres puntas: este roadster ha sido sinónimo de fascinación y deseo automotriz durante décadas. Una gran oportunidad y desafío para el diseño, porque todo diseñador quiere crear íconos», dice Gorden Wagener, Jefe Responsable de diseño del Grupo Daimler. «El resultado es una experiencia interior revolucionaria atrapada entre el lujo digital y analógico. Creamos el SL más icónico desde entonces, el icono del lujo de los años 20».

El nuevo concepto dimensional altamente sofisticado permite una vez más una configuración de asientos 2 + 2 por primera vez desde 1989 (Mercedes SL serie de modelos R 129). Esto hace que el nuevo SL sea aún más versátil. Los asientos traseros aumentan la usabilidad diaria y ofrecen espacio para personas de hasta 1,50 metros de altura. Si no se necesitan asientos adicionales, un tope contra corrientes de aire puede proteger a los pasajeros del asiento delantero de las corrientes de aire en la nuca. O la segunda fila de asientos se puede utilizar como espacio de almacenamiento adicional para acomodar una bolsa de golf, por ejemplo.

La amplia selección de diferentes fundas para los asientos deportivos o de alto rendimiento (opcional para todas las variantes) también refleja la gama desde equipos cómodos hasta equipos orientados al rendimiento. Los clientes pueden elegir entre napa mono o bicolor, especialmente la elegante napa STYLE con costuras de rombos, o la combinación deportiva de napa con microfibra DINAMICA RACE y costuras de adorno en contraste en amarillo o rojo.

Das exklusive Interieur des neuen Mercedes-AMG SL The exclusive interior of the new Mercedes-AMG SL

Panel de instrumentos inspirado en la aviación

El panel de instrumentos simétrico está diseñado como un ala escultural y poderosa y está estructurado en una sección superior e inferior. Lo más destacado son las cuatro toberas de turbina galvanizadas de nuevo desarrollo. Sus superficies se fusionan con el panel de instrumentos en forma de poderosas cúpulas de energía. La sección inferior del panel de instrumentos evoluciona de manera fluida desde la consola central, conectando a la perfección los dos elementos.

A pesar de la simetría, el diseño de la cabina crea un enfoque claro en el conductor: la pantalla LCD de alta resolución de 12,3 pulgadas del grupo de instrumentos no está diseñada para ser independiente, sino integrada en una visera de alta tecnología. Esto evita los reflejos provocados por la luz solar.

Consola central con pantalla táctil ajustable

La consola central domina el espacio entre el conductor y el pasajero delantero. De máxima anchura y ascendente bruscamente hacia el frente, desemboca en la parte inferior del cuadro de instrumentos. El centro funcional y visual de la consola central es el panel metálico que atraviesa las superficies de cuero en la parte delantera y trasera. Con la firma de toma de aire NACA, lleva los genes del AMG GT y GT Coupé de 4 puertas. Este elemento de diseño se convierte así en un elemento estilístico distintivo de AMG en el interior. La entrada de aire NACA pasa casi sin problemas a la pantalla táctil multimedia de 11,9 pulgadas en formato vertical. Para evitar los reflejos causados ​​por la luz solar cuando se conduce con el techo hacia abajo, esta pantalla se puede ajustar eléctricamente a una posición más vertical. Su formato vertical ofrece claras ventajas, especialmente para la navegación, así como más espacio ergonómicamente. La pantalla táctil flota entre las dos boquillas centrales de la turbina como contraste digital con elementos de diseño emotivos.

Los paneles de las puertas están integrados en el equilibrio del interior.

Al igual que en la consola central, las superficies de las puertas también se desarrollan de forma fluida desde el panel de instrumentos. El resultado es una pendiente acentuada con pespuntes decorativos que enmarca todo el interior y pasa por las boquillas de la turbina a los lados. El centro de la puerta está diseñado como una sensual topografía en capas. El tirador también está diseñado de la misma manera que la consola central y es otra característica llamativa. La materialidad y el modelado de las superficies se repiten en las puertas, creando equilibrio en el interior. Altavoces Burmester de alta calidad en metal auténtico, cuyo patrón de perforaciones también destaca visualmente, están integrados en las puertas.

Diseño de asiento escultural con reposacabezas integrados

El diseño de asiento de vanguardia del nuevo Mercedes-AMG SL sirve para desarrollar aún más el diseño de asiento escultural típico de Mercedes de una manera deportiva. Juega hábilmente con capas y superficies envolventes. Esto hace que los asientos parezcan más ligeros y menos voluminosos. Los reposacabezas están integrados en el respaldo y contribuyen así a las proporciones deportivas del asiento. La ergonomía perfecta y varios patrones progresivos de costura y fijación completan la simbiosis de alta tecnología, rendimiento y lujo.

Manejo intuitivo y capacidad de aprendizaje: MBUX (Experiencia de usuario de Mercedes-Benz) de última generación

Designskizze Mercedes-AMG SL Interieur Design sketch of the Mercedes-AMG SL interior

Algunos contenidos funcionales y la estructura operativa del sistema MBUX de segunda generación corresponden a los de la Clase S. Han sido ampliamente complementados o reemplazados por contenido y vistas específicos de AMG. Esto hace que la nueva SL sea altamente independiente en términos de comunicación e información. Los elementos del menú como «Rendimiento» o «Ritmo de seguimiento» enfatizan el carácter deportivo. El interior se ha vuelto aún más digital e inteligente, ya que el hardware y el software se han mejorado considerablemente. Las imágenes brillantes en las pantallas LCD facilitan el control del vehículo y las funciones de confort.

La pantalla del conductor y la pantalla central ofrecen una experiencia estéticamente agradable y coordinada de forma holística. La apariencia del grupo de instrumentos se puede personalizar con diferentes estilos de visualización y vistas principales seleccionables individualmente.

La pantalla de visualización frontal opcional contribuye a una conducción relajada, ya que el conductor no necesita apartar la vista de la carretera. Muestra señales y acciones relevantes en tres dimensiones en la situación real de conducción y sus alrededores. Aquí también puede elegir entre varias variantes de estilo, cada una de las cuales coincide con la pantalla del grupo de instrumentos. Según el equipamiento o el gusto personal, la Ambient Light enmarca el interior exclusivo en 64 colores diferentes.

Artículos relacionados

Escribe tu comentario