Mercedes-AMG Petronas F1 Team logra un resultado 1-2 y obtiene su victoria #100 en la era moderna de Mercedes

by adminaznews
Mercedes-AMG Petronas F1 Team logra un resultado 1-2 y obtiene su victoria #100 en la era moderna de Mercedes

Lewis consiguió la victoria número 90 de su carrera, la sexta de la temporada 2020 y la primera en el Gran Premio de Toscana. Valtteri cruzó la línea de meta en P2, completando un 1-2 para el equipo. Este resultado marca la victoria número 100 en F1 de la era moderna para Mercedes. Lewis ahora ha anotado 222 puntos finales, que es un nuevo récord de F1.

El resultado culmina un día exitoso para el equipo y nuestros socios, después de que nuestro piloto junior Andrea Kimi Antonelli se hiciera con el Campeonato de Europa de Karting de la FIA y Petronas Yamaha SRT obtuviera la victoria en la carrera de MotoGP en Misano.
Lewis (190 puntos) lidera el Campeonato de Pilotos por 55 puntos de Valtteri (135 puntos).
El equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team (325 puntos) lidera a Red Bull Racing (173 puntos) por 152 puntos en el Campeonato de Constructores

Lewis Hamilton

Hoy fue uno de los días más desafiantes, física y mentalmente, que he experimentado. Estoy bastante agotado para ser honesto, pero se siente fantástico ganar una carrera tan loca. Todo es un poco aturdido y se siente como tres carreras en un día. Fue increíblemente difícil, esta pista es fenomenal y Valtteri me estaba presionando mucho, así que no fue nada fácil. Con todos los reinicios y la concentración que se requería, fue realmente difícil. La primera salida no fue muy buena y perdí el lugar ante Valtteri, pero luego la segunda largada fue mejor y recuperé el lugar. Tuve una cómoda ventaja después de ese punto, pero luego hubo otra bandera roja. Cualquier cosa podría haber pasado en esos reinicios, pero afortunadamente en el último, hice mi mejor comienzo del día y pude mantener mi posición.

Valtteri siempre estuvo ahí conmigo y no podía cometer un solo error, de lo contrario estaría ahí para adelantarme en la recta. Un gran agradecimiento al equipo aquí en la pista y en las fábricas por todo su arduo trabajo para hacer posible este resultado, y este es un circuito brillante, así que me encantaría volver en el futuro.

Valtteri Bottas

Se siente como si tuviéramos tres carreras hoy y fue realmente difícil. La primera parte de la carrera me fue bien, pero también fue bastante corta. Tuve una salida de ensueño y mantuve mi posición en el primer reinicio del Safety Car. Una vez que perdí la posición ante Lewis en la segunda salida, fue realmente complicado recuperarla. Hice todo lo que pude y estuve presionando muy fuerte, especialmente en el período medio para poder mantener la distancia. Pero cuando estás atrás, necesitas deslizar más el auto y eso consume tus llantas. No hubo muchas oportunidades una vez que perdí el lugar, pero así es como va, y solo necesito seguir presionando y seguir tratando de mejorar. Y eso es lo que haré.

Toto Wolff

Qué carrera increíble hoy con tantas banderas rojas y reinicios. Pasaron tantas cosas y resultó ser un día bastante difícil para todos los equipos. En primer lugar, me alegra ver que todos están a salvo y bien después de los incidentes durante la carrera de hoy. El choque en la recta principal parecía muy aterrador, al igual que la salida de Lance. Para nosotros ha sido una gran carrera y un resultado fantástico para el equipo con un 1-2 en Mugello. Nuestros dos pilotos hicieron un desempeño muy bueno y es justo lo que esperábamos. Bien hecho a todos en el equipo. Ampliar el liderazgo en los campeonatos de pilotos y constructores se siente bien y ahora tenemos un fin de semana libre, antes de volver a Rusia.

Andrew Shovlin

Esa es la victoria número 100 desde que Mercedes regresó a la F1 como fabricante en 2010 y un hito realmente orgulloso para todos en Brackley, Brixworth y Stuttgart. ¡Qué carrera! Un montón de comienzos lo mantuvieron bastante emocionante. Lewis perdió en el primero con un poco de patinar fuera de la línea. Valtteri también lo pasó mal con las canicas en el lado izquierdo de la parrilla para el reinicio final y perdió un lugar ante Riccardo. El reinicio del Safety Car probablemente fue más desafiante que el inicio de la carrera en sí.

Habíamos pasado mucho tiempo esta mañana hablando de ello, sabíamos que las luces del Safety Car se apagarían muy tarde, lo que significaba que el conductor líder no podía ir temprano ya que todos se sentarían en su remolque y pasarían. Valtteri estaba controlando el ritmo en esa etapa y lo cronometró bien, pero detrás de él parecía que algunos autos habían ido un poco demasiado temprano y causó un poco de caos que trajo la bandera roja. Fue una de esas carreras en las que normalmente es difícil mantenerse al frente, ya que es muy difícil adivinar qué va a pasar a continuación. Pero el equipo y los pilotos hicieron un trabajo fantástico y es una forma realmente agradable de terminar este triple cabezazo.

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