«Mercedes»: la marca que brilla por más de 120 años

by adminaznews
«Mercedes»: la marca que brilla por más de 120 años

Una buena marca tiene un atractivo internacional. «Mercedes» es uno de los más famosos y tradicionales: desde 1900 en adelante, se usó para marcar los innovadores automóviles de pasajeros fabricados por Daimler-Motoren-Gesellschaft y, junto con su destacada tecnología de vehículos y motores, le dio a la compañía en todo el mundo reconocimiento y, por tanto, moldeó la movilidad personal en su conjunto. En 1926, la marca se extendió para producir Mercedes-Benz, mientras que su importancia en todos los continentes se mantuvo sin cambios. Para la marca de automóviles de lujo más antigua del mundo, su nombre es tanto la base como el incentivo para llevar esta destacada tradición al futuro.

El empresario y entusiasta de los automóviles Emil Jellinek era muy consciente de la importancia de una marca que fuera fácil de recordar. A principios de abril de 1900, concluyó un acuerdo con Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) en Niza sobre la distribución de automóviles y motores Daimler. La decisión de desarrollar un nuevo motor, que llevaría el nombre de Daimler-Mercedes, fue un paso innovador: significaba que el nombre que Jellinek había estado usando como seudónimo durante varios años se convirtió en el nombre del producto. El 22 de diciembre de 1900, DMG entregó el primer automóvil equipado con el nuevo motor a Niza, un automóvil de carreras de 35 CV.

Durante la Semana de Niza («Semaine de Nice») en marzo de 1901, en ese momento posiblemente el evento internacional de automovilismo más importante, los autos Mercedes entraron eran imbatibles en prácticamente todas las disciplinas. Esto ayudó a Jellinek y Mercedes a lograr una publicidad excepcional. «Claramente, los diseñadores franceses no tienen nada comparable para ofrecer en la actualidad», escribió el periódico «La Presse» el 30 de marzo de 1901. En marzo y agosto de 1901, se lanzaron los modelos hermanos, el 12/16 PS y el 8/11 PS. El negocio de Jellinek estaba en auge: en los círculos más exclusivos de la sociedad, lo que se hacía era conducir un Mercedes o, mejor aún, conducirlo en uno. La planta de Daimler en Cannstatt apenas pudo satisfacer la demanda de producción.

¿La estrella de Mercedes?

La estrella fue registrada como marca registrada por DMG en junio de 1909, tanto como estrella de tres puntas como de cuatro puntas. Ambas versiones estaban protegidas por ley, pero solo se usó realmente la estrella de tres puntas y, a partir de 1910, se vio embelleciendo los radiadores de los vehículos Mercedes en una forma tridimensional. Las tres puntas de la estrella también fueron consideradas como un símbolo de los esfuerzos de Gottlieb Daimler para lograr la motorización universal «en tierra, mar y aire», una visión que persiguió constantemente desde el principio.

Cuando Daimler-Motoren-Gesellschaft y Benz & Cie. Se fusionaron en 1926, se creó una nueva marca que incorporó los elementos clave de los emblemas utilizados hasta ese momento: la estrella de tres puntas de Daimler-Motoren-Gesellschaft rodeada por el la marca denominativa «Mercedes» y la igualmente prestigiosa marca «Benz», cuya corona de laurel conectaba las dos palabras. Esta marca todavía adorna los vehículos de la marca Mercedes-Benz en la actualidad y es considerada en todo el mundo como el epítome de la tradición y la innovación, y del futuro del automóvil.

En 1901 no hubo diferencias entre los autos de carreras y los autos deportivos de pasajeros. El Mercedes 35 PS también era una plataforma innovadora y flexible que podía transformarse de un automóvil de carreras de dos plazas en un automóvil de lujo de cuatro plazas con un marcado carácter deportivo. El comienzo del siglo XX fue testigo del nacimiento de la marca Mercedes en la Costa Azul como la primera marca de automóviles de lujo del mundo, e incluso entonces, la deportividad fue una parte integral del ADN de la marca. Emil Jellinek fue puntual al evaluar la importancia de los éxitos del modelo Mercedes 35 PS para el desarrollo futuro del automóvil, aunque con cierto grado de arrogancia: «Lo que estás viendo aquí no es nada comparado con lo que verás el próximo año». «, Dijo elogiando el nuevo vehículo de DMG después de las espectaculares victorias en la Semana de Niza.

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